Контроллеры скорости вращения вентиляторов - это система управления скоростью, которая позволяет вентиляторам работать с требуемой скоростью и расходом, обеспечивая конденсацию в агрегате. Основная экономия электроэнергии на данном этапе - это контроллеры скорости вращения вентиляторов для однофазных и трехфазных синхронных асинхронных электродвигателей, которые являются идеальным партнером для производителей оборудования в секторах ОВК и ОХЛАЖДЕНИЯ, увеличивается эффективность охлаждающих и вентиляционных

• ШУМ - пропорционально обеспечивает соответствующее изменение скорости в соответствии с изменением условий окружающей среды.
• УДОБСТВО - потребление энергии всегда соответствует реальным потребностям вентиляции.

• ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ - Отсутствие тяжелых и громоздких электромеханических компонентов, простота электрических соединений и сборки (контактор, реле, термические элементы и т. д.)
• СООТВЕТСТВИЕ - Полное соответствие директивам и нормам Европейского Союза по системам электроприводов.
• МЕХАНИЧЕСКАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ - Устойчивость материала к механическим нагрузкам и усталости, которые могут быть вызваны операцией включения / выключения.

Чтобы выполнить эти требования и удовлетворить различные вариации условий эксплуатации системы, необходимо использовать оборудование для регулирования скорости вращения вентиляторов, которое позволяет регулировать скорость вращения вентиляторов.

1. Снижение шума: Пропорциональное снижение скорости (оборотов) вентилятора в воздушной системе, включая ночной режим работы, позволяет снизить общий шум в дБ и дополнительно снизить энергопотребление.
2. Энергосбережение: поддерживая конденсацию в системе на минимально возможном уровне с помощью существующего ПИД-регулирования (это может снизить энергопотребление компрессора до -27%), обеспечивается высокая эффективность работы системы.

Однофазные и трехфазные вентиляторы просты в использовании и просты в использовании с плавными циклами. Их необходимо использовать в регионах и местах с очень низкой температурой окружающей среды, особенно в холодильных установках, чтобы избежать проблем с дроссельным паром.